エボログ | エアーガンのカスタム、レビュー。たまにガジェット紹介。

内部パーツ

Silverback TAC41Pの微調整を行ない、30mでグルーピング計測を行ないました。

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VSR10のシリンダー容量を減らすやつのVer.2をマイナーチェンジ、Ver.2.5を作りました。

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ほぼ純正パーツベースで調整を行った東京マルイ VSR10で、30mのグルーピングを測りました。

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東京マルイ AKM GBB カスタム HOPパッキン、グリップ、トップレール取り付け、アッパーハンドガードを交換しました

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Silverback TAC41Pを分解していきます

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東京マルイ ガスブローバック AKMを分解していきます。

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ASG/MODIFY STEYR SCOUTの調整を行っていきます(微調整のみ)

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ASG/MODIFY STEYR SCOUTを分解、中身を見ていきます

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ARES/EMG KEL-TEC RDBの内部カスタムを行っていきます(R-HOP搭載、ショートストローク化、プリコック)

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ARES/EMG KEL-TEC RDBを分解していきます(分解手順、バレル、メカボックス内部紹介)

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APS/EMG BARRETT FIELDCRAFTの内部カスタムを行いました(ノズル延長、バレル周り交換、トリガーショートストローク化)

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VSR10 Gスペックの内部調整・検証 Part.2(シリンダーのガタツキ防止+チャンバーのセンター出し)

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APS/EMG BARRETT FIELDCRAFTの分解レビュー

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絞り具合の調整を可能にした、VSR10のシリンダー容量を減らすスペーサーの新型を作りました

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東京マルイ LCPを分解していきます

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